Өчле эксцентрик күбәләк клапаны
...өчләтә эксцентрик күбәләк клапаны— шулай ук өчләтә офсетлы күбәләк клапаны буларак та билгеле — югары басымлы, югары температуралы һәм югары ешлыклы цикл кушымталары өчен эшләнгән югары җитештерүчәнле күбәләк клапаны. Концентрик резина белән капланган күбәләк клапаннары гомуми хезмәт күрсәтү өчен ышанычлылык һәм чыгымнарның нәтиҗәлелеген расласа да, алар югары температуралар яки бик югары эш ешлыклары кебек авыр шартлар өчен яраклы түгел. Гадәти каты утыргычлы күбәләк клапаннары бу чикләүләрнең кайберләрен хәл итә, ләкин аларның катлаулы шартларда герметик эшләве тарихи яктан борчу тудыра. Өчләтә эксцентрик күбәләк клапаны бу чикләүләрне җиңү өчен махсус эшләнгән.
Утыргыч клапан корпусының аерылгысыз өлеше булып тора, оптимальләштерелгән утыру почмаклары һәм миллионлаган эш цикллары өчен яраклы тузуга каршы капламалар белән җиһазландырылган. Дат басмас корыч конструкция коррозиягә чыдамлык бирә, ә югары температуралы материаллар катлаулы термик мохит өчен кулланыла. Дискка күп катламлы йомшак герметик боҗралар яки каты металл герметик боҗралар беркетелгән, бу клапанны гадәти күбәләк клапаннары белән чагыштырганда термик бәрелүгә, басым пикларына һәм коррозиягә күпкә чыдамрак итә.
Дискка урнаштырылган дат басмас корычтан ясалган композит герметик боҗра ярдәмендә агып чыгу нульгә җитә. Өчләтә эксцентрик геометрия нуль ышкылу белән туры почмакта әйләнү мөмкинлеген бирә - 90° йөреш вакытында утыргыч һәм герметик боҗра арасындагы барлык контактларны бетерә. Бу эш моментын сизелерлек киметә, кечерәк һәм экономиялерәк җайланма кулланырга мөмкинлек бирә.
Ябылганда, трансмиссия механизмы тыгыз, компенсацияләнгән герметика тәэмин итү өчен моментны арттыра. Бу механизм бер үк вакытта герметика эшчәнлеген яхшырта һәм клапанның хезмәт итү вакытын озайта.
- 1Клапан валы диск үзәк сызыгы артында урнашкан, бу герметик боҗраның клапан утыргычына комачауламыйча тулысынча ябылуына мөмкинлек бирә.
- 2Клапан валының үзәк сызыгы торба үзәк сызыгыннан да, клапан үзәк сызыгыннан да читләштерелгән, бу ачылу һәм ябылу вакытында комачаулауларны бетерә.
- 3Утыргыч конусы күчәре клапан валының үзәк сызыгыннан тайпыла, тулы йөреш дәвамында ышкылуны бетерә һәм утыргычның бөтен әйләнәсе буенча тигез кысу герметизациясенә ирешә.
| Дизайн | API 609 / ASME B16.34 |
| Тоташуны тәмамлау | Вафер / Луг / Фланг / Баттвельд |
| Операция | Кул белән эшләнгән / Пневматик / Электрик |
| Зурлык диапазоны | NPS 2″–60″ (DN50–DN1500) |
| Басым күрсәткече | ASME классы 150 / 300 / 600 / 900 | PN16 / PN25 / PN40 / PN63 / PN100 |
| Фланец стандарты | EN 1092 / ANSI B16.5 / BS 4504 / BS 10 / AS 2129 |
| Йөзгә-йөз | ANSI B16.10 / EN 558-1 |
| Температура | −29°C - 450°C (сайланган материалларга карап) |
| Гәүдә | Углеродлы корыч / Дат басмас корыч / Дуплекслы SS |
| Диск | Углеродлы корыч / Дат басмас корыч / Дуплекслы SS / Эретмәле корыч |
| Сабак | 17-4PH / Дуплекслы SS / Эретмәле корыч |
| Кузов утыргычы | 13Cr / SS304 / SS316 / Стеллит каты каплаулы |
| Мөһер боҗрасы | Күп катламлы (SS + Графит яки SS + PTFE) / Металлдан металлга |
| Төргәкләү | Сыгылмалы графит |
| NACE MR0175 | Тәкъдим белән хәбәрдар ителергә |










